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记者日前从市交通管理部门获悉,根据省交通厅出台的《关于深化改革提升道路运输服务的指导意见》要求,芜湖市将在全省率先实行驾驶培训计时收费,实现“打卡计费”。
驾培计时收费正在核价
市运管处驾培科相关负责人解释说,目前,我市驾培计时收费已在紧锣密鼓的筹备阶段。“驾培计时收费目前还没有核定标准,需要广泛征求驾校和社会意见,在摸清驾培成本后,再由物价部门核定。”
驾培计时收费,指的是学员不必一次性付清学费,而是先办一张学员卡,练车前将卡插入教练车车载计时器,以实际学车时间来支付整个驾培期间的学车费用。
这个收费系统对那些需要多次补考才能通过考试的人来说可能并不是个好消息。驾培科相关负责人告诉记者,实施打卡计时,意味着学员要为自己的学时“埋单”。对那些基础较好的学员来说,可能不需要达到规定的学时就可以通过考试,从而减少整个培训费用的支出。反之亦然,一些需要多练习才能应付考试的学员可能需要多支出一些费用,这可能会导致总费用超过预期。不过,他补充说,在试验推广期,驾校学员还可根据需求选择计时收费或按指导价交费。
记者随后就此采访了一些目前还在驾校中学习的学员。一位学员了解新规定后告诉记者,“如果是打卡,我就要练得更用心点了,希望能在预期的时间内拿到驾照。”
据悉,目前我市小车培训费是2400元(不含考试费),推广计时收费后,培训费总体可能会比现在略高。记者从市运管部门了解到,驾培计时收费不仅能够有效分配有效的驾培资源,还将成为遏制驾培潜规则的“利剑”,有效避免了教练“吃拿卡要”的现象。
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