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近日,在芜湖市一家驾校报名处,记者遇到了来报名学车的顾先生。“兴冲冲地来报名大中型客货车培训,但得到的答复是暂时学不了。”顾先生说,前不久家里亲戚买了一辆货车,打算跑运输。他正好闲着在家,就想报名学个B照,也找份事干。没想到现在因为驾考新规实施,驾校也没有合适的训练场地而无法拿照。“只说让先等着,可这一等不知道等到什么时候。”
对此,记者咨询了市区多家驾校,发现基本都已暂停大中型客货车驾考培训。“前一段时间,有不少学员来电咨询,想学B照,但都被我们告知暂时不行。驾校没有A、B照的培训场地,学员缴了报名费也无处学。像这种情况也不只我们一家驾校,基本上全市A、B照培训都停了。”一家驾校负责人无奈地对记者说。
在采访中,记者发现,虽然市场有需求,但对于建设新的培训场地,大多数驾校的积极性却并不高。一位驾校校长告诉记者,A、B照考试增加了高速公路以及山区、隧道等复杂道路的考试,因此要建新的训练场地,前期投入会比较大。“考试新规实施后,大中型客货车考试难度增加,学员培训周期也变长了,去除车辆损耗、人员工资等成本,如果按现在的培训费来算,可以说是多培训一个就亏一个,驾校自然不愿意。”
目前,芜湖只有安奇驾校一所具备培训B2照(大型货车)条件,但考场尚未通过验收,待验收合格才能陆续开始培训和考试。
市运管处驾培科负责人告诉记者,“驾考新规实施前,每年约有近3000人拿到A、B照,但今年到现在,A、B照培训基本都停了。”大多数学A、B照的,都是将驾驶作为自己的职业。近年来,随着物流行业的迅猛发展,对客货运输驾驶员的需求也在不断增大,而近年来公交车驾驶员的缺口也比较大,如果A、B照培训一直暂停,长远来看,会对道路运输行业造成影响。
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